这里是全网最专科和泰斗的韩系车和韩国车市系列实质，《韩系动向》第1510期。

首款承载 PBV 政策的专用 PBV——PV5 是一款中型 PBV，它基于 PBV 专用平台 E-GMP.S，采选了定制化的车辆结构，并应用了各式先进时期，大约闲适不同客户的需求。

起亚沟通到不同客户的行驶环境，为 PV5 配备了 71.2kWh 和 51.5kWh 容量的镍钴锰（NCM）电板。在欧洲地区，还稀薄提供搭载 43.3kWh 容量磷酸铁锂（LFP）电板的货运车型。通过应用 “电芯到电板包（Cell-to-Pack）” 电板系统，即电板包里面不安装模组，径直安装电芯，晋升了动力恶果。

搭载 71.2kWh 容量电板的 PV5 乘用版可输出最大功率 120kW，最大扭矩 250Nm，一次充电可行驶最长 400 公里（※ 欧洲 WLTP 及起亚本身测量圭臬）。快速充电时，将电板电量从 10% 充至 80% 简短需要 30 分钟（※ 起亚本身测量圭臬）。

起亚沟通到车辆行驶时期较长的客户需求，通过对系统部件进行模块化设想，使车辆大约快速维修，而且还无为应用了 “高速公路驾驶赞成”“基于导航的智能巡航适度”“车谈保握赞成 2” 等先进驾驶赞成系统，保险驾驶者的安全行驶。

PV5 配备了 16:9 比例的 12.9 英寸大屏幕清晰屏，搭载基于安卓汽车操作系统的专用车辆信息文娱系统和可用于贸易指方向应用阛阓，而且还具备 “主要适度器无线（OTA）更新”“数字钥匙 2”“V2L（车辆对外供电）” 等先进建树，为客户提供立异的使用体验。

此外，起亚在 PV5 的车顶、车门、尾门等部位应用了模块化的车身部件，即 “纯真车身系统（Flexible Body System）”，为凭证客户需求出产各式车身规格提供了基础。

PV5 提供 “乘用版”“货运版”“无阻拦车（WAV，Wheelchair Accessible Vehicle）”“底盘驾驶室” 等基本车型，以及 “轻型露营车（优化用于失业和休息）”“乘用高等版（Prime）”“通达式货厢”“内置 / 冷藏货车” 和欧洲专用的 “Crew” 等改装车型。

起亚初度在 PV5 上引入了 “起亚附加装备（Kia AddGear）” 平台见地，肖似于定制产物，客户不错凭证需要在车内添加所需物品，确保了纯真性和膨胀性。

① PV5 乘用版

PV5 乘用版的驾驶空间通过垂直和水平的造型设想营造出平安感，较低的腰线带来了无垠的视线，而且通过在样貌板上成立的各式储物空间，晋升了驾驶者的便利性。

乘客空间配备了 USB 充电接口、座椅加热开关等，体现了对乘客的存眷，而且应用了第二排可歪斜和折叠的座椅，晋升了空间欺诈率。PV5 乘用版通过 “起亚附加装备”，不错在驾驶座左侧面、地板中控台上部等成立的 “固定平台” 上，凭证客户需求稀薄安装如智妙手机支架、刷卡支付建设等模块化配件。

起亚将凭证乘坐东谈主数和使用指标，纯真建树 PV5 乘用版的第一、二、三排座椅布局，提供客户定制化的车内建树。此外，起亚还贪图在 PV5 应用的基于 AAOS 的信息文娱系统中推出 “一体化清晰屏”。一体化清晰屏将应用出租车业务必备的计费器应用步地，而且与刷卡支付建设兼容，极地面晋升了出租车司机的便利性。

② PV5 货运版

PV5 货运版以 PV5 乘用版的驾驶空间为基础，凭证使用指标不同，分为 “紧凑版”“长轴版”“高顶版”。PV5 货运版高顶车型可选装副驾驶 “折叠 & 袒护” 功能以及可从第一行参加载货空间的 “通行” 功能，最大可提供 5165L（VDA 圭臬）的载货容积。起亚在载货空间应用了可安装照明、网兜、固定安装等配件的 “L 型轨谈安装” 系统，并增多了 V2L 功能以便更便捷地欺诈电源，积极应用各式晋升客户工罪人果和便利性的建树。

此外，起亚还为车队客户及时提供车辆情景信息，匡助他们无需稀薄建设即可高效运营妥协决车辆。

③ PV5 无阻拦车（WAV）

PV5 无阻拦车体现了起亚勤奋于于提供更目田出行的意愿。

起亚为便捷轮椅使用者安全高下车，采选了车辆侧面高下车的形势。此外，还配备了便捷通用的轮椅安全带固定结构和第二排座椅，为轮椅使用者提供与闲居乘客沟通的舒坦感和安全感，而且应用了第三排可折叠座椅，便捷奉陪东谈主员顾问轮椅使用者，充分沟通了乘客的需求。

除了基本车型，起亚还通过自主出产和保修的改装业务体系，提供多种 PV5 车型。欧洲专用的 Crew 车型聚合了乘用版和货运版的特色，可凭证需要将第二排空间用作载货空间，而且增多了 L 型轨谈安装系统和货厢内 V2L 功能，可用于使命场景。

起亚将于下半年在韩国和欧洲最初推出 PV5 基本车型，从来岁（2026 年）起逐步推出包括改装车型在内的 PV5 车型系列。起亚贪图在 4 月开幕的首尔移动出行展上初度展示 PV5，并于本年上半年在韩国和欧洲运转继承订单。